Yeditepe Taşımacılık A.Ş
Yeditepe Taşımacılık A.Ş, Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini icra eden T. Alp TUĞHAN tarafından İzmir’de 2005 yılında kuruldu.
Lojistik hizmet sektörünün öncü kurumlarından IATA, UTIKAD üyeliğinin yanında WCA’nın (WCA Perishables Network, WCA Pharma, WCA Dangerous Goods) üyesi olarak uluslararası network ağını genişletti. ISO 9001, ISO 27001, Canlı Hayvanlar (Live Animals), Tehlikeli Maddeler (Dangerous Goods), Savunma Sanayi (Defence Industry), Medikal (GDP) gibi sertifikalar ile uzmanlık alanlarını belgelendirdi.
Yeditepe Tanıtım Videosu 2021
HİZMETLERİMİZ
Tüm lojistik ihtiyaçlarınız için bütünsel çözümler
BASINDA BİZ
Firmamız hakkında en güncel haber ve duyurular
YENİ ASIR - YEDİTEPE TAŞIMACILIK BUTİK HİZMET VERİYOR
YEDİTEPE TAŞIMACILIK BUTİK HİZMET VERİYOR 2005 yılında Alp Tuğhan tarafından kurulan Yeditepe Taşımacılık, Türkiye’deki birçok ithalatçı ve ihracatçı firmanın çözüm ortağı olmaya devam ediyor. Sektörde butik hizmet anlayışıyla faaliyet gösterdiklerini belirten Yeditepe Taşımacılık Kurucusu Alp Tuğhan, her müşteriye özel yaklaşımın kendileri için temel ilke olduğunu vurguladı. Portföylerinin oldukça geniş olmasına rağmen, her müşteriye tek müşteri hassasiyetiyle yaklaştıklarını ifade eden Tuğhan, “Portföyümüzün çok geniş olmasına rağmen her müşterimize sanki bir tek o varmış gibi ilgi ve emek veriyoruz” dedi. Uluslararası network gücü Yeditepe Taşımacılık’ın uluslararası ağlara verdiği öneme de değinen Tuğhan, World Freight Organisation (WFO) üyeliğinin kendileri için büyük bir değer taşıdığını belirtti. Tuğhan, “WFO üyesi olmaktan mutluluk duyduğumuz bir network. 2013 yılı Mayıs ayında, 150 ülkenin katılımıyla gerçekleştirilecek network toplantısı bizim ev sahipliğimizde İzmir’de yapılacak. Bu doğrultuda ülkemizi dünya genelinde tanıtacak olmanın gururunu yaşıyoruz” diye konuştu. Savunma sanayi ve bozulabilir gıdada uzmanlık Özellikle savunma sanayi ve bozulabilir gıda taşımacılığı alanlarında son derece profesyonel hizmet sunduklarını vurgulayan Alp Tuğhan, bu alanlarda sundukları katma değerli hizmetleri şöyle anlattı: “İhracatçı firmalarımızın taleplerini karşılamak adına paketleme, barkodlama ve üretim raporu hazırlama gibi gelişmiş hizmetler de veriyoruz. Müşterilerimiz talep ettiği takdirde, mallarının sevkiyat detayları cep telefonlarına mesaj olarak gönderiliyor.” Almanya ofisi ile Avrupa’ya yakınlık Uluslararası operasyonlarını güçlendirmek adına Almanya’da da yapılanmaya gittiklerini belirten Tuğhan, “Köln’de kendi ofisimizi kurduk. Almanya ile ithalat ve ihracat alanında çalışma yapan ve yapacak olan tüm müşterilerimize bu sayede önemli kolaylıklar sağlıyoruz” dedi.
Devamını Oku
Su ürünlerindeki lojistik avantajımızı kaybetme tehlikesi yaşıyoruz
Yeditepe Taşımacılık, IDEF 2023’te Savunma Sanayi Lojistiğindeki Yetkinliğini Sergiledi DEF 2023 Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’na üçüncü kez katılan Yeditepe Taşımacılık, fuar süresince savunma sanayine yönelik lojistik hizmetlerini tanıtma fırsatı buldu. Yeditepe Taşımacılık Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, fuar kapsamında yaptığı değerlendirmelerde savunma sanayi lojistiği kadar, su ürünleri pazarında artan lojistik maliyetlerin yarattığı risklere de dikkat çekti. Savunma Sanayinde Üretime Yeni Firmalar Ekleniyor Bu yıl 16’ncısı düzenlenen IDEF 2023 Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı, Milli Savunma Bakanlığı ev sahipliğinde ve Türk Silahlı Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı’nın yönetim ve sorumluluğunda gerçekleştirildi. Fuara üçüncü kez katılan Yeditepe Taşımacılık, standında savunma sanayine yönelik özel lojistik çözümlerini ziyaretçilere tanıttı. Fuarın her geçen yıl daha geniş katılımla gerçekleştiğini belirten Alp Tuğhan, bu artışta Türkiye’nin savunma sanayindeki üretim gücünün büyümesinin önemli rol oynadığını ifade etti. KOBİ’lerin de yivli tüfek ve tabanca üretimine yöneldiğini vurgulayan Tuğhan, bu ürünlerin yaklaşık yüzde 90’ının ihraç edildiğini ve bunun ülke ekonomisine ciddi katkı sağladığını dile getirdi. Savunma Sanayi Lojistiğinde Deneyim ve Yetkinlik Savunma sanayi lojistiğinin son derece özel ve hassas bir alan olduğuna dikkat çeken Alp Tuğhan, Yeditepe Taşımacılık’ın bu alanda güçlü bir deneyime sahip olduğunu belirtti. “Uluslararası taşımalarda güvenliği sağlamak adına Paralı Asker Sertifikası (PMC) sahibiyiz. Bu sertifika sayesinde silahlı muhafız ve silahlı eskort hizmeti verebiliyoruz. Bünyemizde emekli SAT ve komando personellerimiz bulunuyor. Ayrıca İzmir Valiliği onaylı Yeditepe Güvenlik firmamız ile entegre çalışıyoruz,” diyen Tuğhan, savunma sanayi lojistiğinde yüksek güvenlik standartlarıyla hizmet verdiklerini ifade etti. Su Ürünleri Pazarını Kaybetmemek İçin Ortak Sorumluluk Çağrısı Su ürünleri lojistiğine de değinen Alp Tuğhan, Türkiye’nin bu alanda önemli bir pazar payı riskiyle karşı karşıya olduğuna dikkat çekti. “Türkiye, bir dönem su ürünleri pazarını Yunanistan’ın elinden almıştı. Ancak son dönemde Yunanistan, özellikle hava kargo navlunlarında daha düşük maliyetlerle taşıma yapabiliyor. Bu pazarı yeniden kazanmak istiyorlar. Şu anda üreticiler bu maliyet farkını karşılamaya çalışıyor. Üreticisiyle, lojistikçisiyle, operatörüyle herkesin elini taşın altına koyması gerekiyor. Nihayetinde Türkiye’deki üretim ve ihracatın desteklenmesi hepimizin ortak sorumluluğu,” şeklinde konuştu.
Devamını Oku
HAVA KARGO TÜRKİYE - ''GLOBAL ACENTELERE KIYASLA TERCİH EDİLMEMİZİN SEBEBİ HİZMET KALİTEMİZDİR.''
ALP TUĞHAN: “GLOBAL ACENTELERE KIYASLA TERCİH EDİLMEMİZİN SEBEBİ HİZMET KALİTEMİZDİR” Türkiye’de hava kargo taşımacılığı sektöründe İzmir menşeili acente olarak bilinen, odaklandığı niş pazarların yanı sıra müşterilerine birçok alanda hizmet sunan Yeditepe Taşımacılık A.Ş.’nin Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Alp Tuğhan ile gerçekleştirdiğimiz röportajda, şirketin rakiplerine kıyasla nasıl farklılaştığını konuştuk. İzmir’de istikrarlı bir hizmet anlayışı sunmak için müşteri beklentilerini önceden analiz ederek gerekli altyapıyı kurduklarını belirten Tuğhan, geliştirdikleri yazılım altyapılarıyla operasyonel farkındalık yarattıklarını ifade etti. Odaklandıkları önemli alanlardan biri olan balık piyasasında, müşterileri için gerekli testlerin yapılabilmesi amacıyla Su Ürünleri Mühendisi istihdam ettiklerini de vurguladı. Bize kendinizden ve kariyerinizden bahsedebilir misiniz? 1977 İstanbul doğumluyum. 2006 yılından itibaren Yeditepe Taşımacılık A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanlığı görevini yürütmekteyim. Yeditepe Taşımacılık olarak balık, silah gibi özel sevkiyatlarda uzmanlığınız bulunuyor. Bu operasyonları gerçekleştirmek için hangi altyapıya sahipsiniz? Silah taşımalarında, yurt dışı ve transit işlemlerde ülke kanunlarını yakından takip ediyor, bu alanda uzman personel ve yetkili acente ağıyla çalışıyoruz. Ayrıca tüm dünya fuarlarını hem ziyaretçi hem de katılımcı olarak takip ediyoruz. Balık taşımalarında ise hizmetimiz ihracatçı firmaların paketleme aşamasından başlıyor. Havalimanında elleçleme sırasında, bünyemizde bulunan Su Ürünleri Mühendisi kontrolünde gerekli ısı ölçümleri yapılıyor ve günlük raporlar ihracatçı ve ithalatçı firmalarla paylaşılıyor. Her iki sektörde de ekip olarak son derece deneyimli ve iddialıyız. İzmir, hava kargo taşımacılığı pastasından sizce yeterli payı alabiliyor mu? Bu pay nasıl artırılabilir? İzmir, hava kargo taşımacılığında son üç yıldır ciddi bir atak yaptı. Gerekli önem verilir ve havayolları İzmir çıkışlı seferlere başlarsa, İzmir’deki meslektaşlarımızla birlikte bu potansiyelin çok daha ileri taşınacağına inanıyorum. İzmir pazarında kalıcı ve tercih edilen bir acente olmayı nasıl başarıyorsunuz? %100 Türk sermayeli yapımızla, global acentelere kıyasla tercih edilmemizin temel sebebi hizmet kalitemizdir. Müşterilerimizin beklentilerini henüz talep edilmeden öngörerek altyapımızı buna göre oluşturuyoruz. Havayolları gibi 24 saat hizmet veriyoruz. Yeditepe Taşımacılık A.Ş. adına geliştirilen özel yazılım sistemleri ile operasyonel altyapımızda fark yaratıyoruz. Ayrıca tüm ekip arkadaşlarımızı iki ayda bir dış ticaret ve mevzuat eğitimlerine tabi tutuyor, bunun yanı sıra Aşkım Kapışmak Akademi’den danışmanlık hizmeti alıyoruz. İzmir’den doğrudan bir freighter servisi başlatılsa hangi destinasyonlar öne çıkar? Bence Ortadoğu destinasyonları ön plana çıkar. Turkish Cargo’nun COMIS sistemine geçiş süreci İzmir’de nasıl ilerledi? COMIS sistemi ilk olarak İzmir’de başladı. İstanbul’daki meslektaşlarımız kadar biz de süreçten etkilendik ancak sonuçtan oldukça memnunuz. E-Freight hakkında ne düşünüyorsunuz? E-Freight’i, dijital ortamda daha hızlı ve hataya kapalı bir sistem olarak görüyorum. Hem havayolları hem de acenteler için evrak yoğunluğunu azaltan, aynı zamanda çevre dostu bir yaklaşım. Türkiye’de acentelerin bu sisteme tam geçişinin 2017’nin ikinci yarısını bulacağını düşünüyorum. Türkiye’de hava kargo taşımacılığının temel sorunları nelerdir? Türkiye’deki her gümrüklü havalimanının ihracat ürün yelpazesi büyük oranda bellidir. Bu nedenle havalimanlarının kendi ürün yapısına uygun altyapılarla geliştirilmesi gerektiğini düşünüyoruz. Özellikle bozulabilir kargolarda, havayolları tarafından uygulanan ekstra navlun maliyetlerinin ihracatçı firmalar tarafından karşılanamadığını; ithalatçı firmaların ise ürünleri kalite kaybı yaşanmış şekilde teslim aldığını gözlemliyoruz.
Devamını Oku
YEŞİL LOJİSTİKÇİLER - LOJİSTİĞİN GELECEĞİ İNOVASYONA ÖNEM VERMEKTEN GEÇİYOR.
LOJİSTİĞİN GELECEĞİ İNOVASYONA ÖNEM VERMEKTEN GEÇİYOR Pegasus Kargo’nun bu yıl 6’ncısını düzenlediği “Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Konferansı”, Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Çakabey Denizfeneri Konferans Salonu’nda gerçekleştirildi. Konferansın moderatörlüğünü Doç. Dr. Gül Denktaş Şakar üstlendi. Konferansın 2. oturumunda; Qatar Havayolları Kargo Müdürü ve ACC Başkanı Serkan Demirkan, Yeditepe Taşımacılık A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, Reibel Taşımacılık Genel Müdürü Arif Badur, Pegasus Havayolları Operasyon Kontrol Merkezi (OCC) Müdürü Ümit Kula, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Kargo Operasyon ve Pazarlama Müdürü Harun Ay birer sunum gerçekleştirdi. SERKAN DEMİRKAN: “QATAR HAVAYOLLARI EN HIZLI BÜYÜYEN HAVAYOLLARINDAN BİRİ” Oturumun ilk konuşmasını Qatar Havayolları Kargo Müdürü ve ACC Başkanı Serkan Demirkan yaptı. Qatar Havayolları’nın dünyanın en hızlı büyüyen havayollarından biri olduğunu belirten Demirkan, konuşmasında ACC hakkında da katılımcılara bilgi verdi. ALP TUĞHAN: “ŞİRKET OLARAK İNOVASYONA ÇOK ÖNEM VERİYORUZ” Yeditepe Taşımacılık A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Alp Tuğhan, Yeditepe Taşımacılık hakkında katılımcılara bilgi verdi. Gençlere hitap eden, dinamik bir firma olduklarını belirten Tuğhan, şirketin 2005 yılında iki kişiyle kurulduğunu söyledi. Öncelikle gençlerle çalışmaya özen gösterdiklerini ifade eden Tuğhan, şirket olarak inovasyona büyük önem verdiklerini vurguladı. Yeditepe Taşımacılık’ın özellikle bozulabilir kargo taşımacılığı ve savunma sanayi taşımacılığı alanlarında uzman olduğunu anlatan Tuğhan, şirketin iş hacminin yüzde 90’ının hava taşımacılığından oluştuğunu belirtti. Havayolu taşımacılığının ana iş kollarını oluşturduğunu ifade eden Tuğhan, son üç yılda birçok önemli ödül aldıklarını da sözlerine ekledi. ARİF BADUR: “KAMYONLAR OLMASA NE OLURDU?” Reibel Taşımacılık Genel Müdürü Arif Badur, lojistiğin hayati önemine dikkat çektiği konuşmasında şu ifadeleri kullandı: “Kamyonlar olmasaydı ne olurdu? Bir araştırmaya göre; birinci gün süt ve ekmek tükeniyor, hastanelerde temiz çamaşır kalmıyor. İkinci gün eczaneler kapanma tehlikesi yaşıyor, raflarda taze ürün kalmıyor. Üçüncü gün raflarda süt ve yumurta kalmayacak, okullarda gıda bitecek, yakıt sıkıntısı çekilecek. Dördüncü gün gıda sıkıntısı başlayacak, sokaklarda çöp yığınları oluşacak. Beşinci gün okullarda yemek verilmeyecek, endüstriyel üretim tamamen duracak, oteller ve restoranlar kapanacak, içme suyu bitecek.” Badur ayrıca lojistik eğitimi alan öğrencilerin, mezun olmadan önce çalışmak istedikleri alanlara yönelik gerekli sertifikalara sahip olmalarının önemine dikkat çekti ve sektörün hazır çalışana büyük ihtiyaç duyduğunu vurguladı. ÜMİT KULA: “GÜNDE YAKLAŞIK 500 UÇUŞUN OPERASYONUNU PLANLIYORUZ” Pegasus Havayolları Operasyon Kontrol Merkezi (OCC) Müdürü Ümit Kula, kargonun havacılık sektöründe çok ciddi bir oyuncu olduğunu belirtti. Pegasus Havayolları’nın 77 uçağa ve 100’ün üzerinde destinasyona sahip olduğunu söyleyen Kula, “Günde yaklaşık 500 uçuşun operasyonunu planlıyoruz. Görevimiz, Pegasus Havayolları’nın tüm filosu ve planlanmış tarifesinin operasyonunu yapmak ve bu uçuşların takibini sağlamak” dedi. Uçuş planlamasının, her bir uçuşun ilgili ülke otoriteleri ve emniyet kurallarına uygun şekilde yapılması anlamına geldiğini belirten Kula, bu süreçte çok ciddi yazılımlar kullandıklarını ve tüm kontrollerin dijital olarak gerçekleştirildiğini ifade etti. HARUN AY: “2006’DA 3–3,5 MİLYON, BUGÜN 30 MİLYON YOLCUYA HİZMET VERİYORUZ” İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Kargo Operasyon ve Pazarlama Müdürü Harun Ay, oturumda yaptığı sunumda havalimanının gelişim sürecine değindi. 2008 yılından bu yana hem yolcu hem de kargo tarafında önemli gelişmeler yaşandığını belirten Ay, bu büyümede Pegasus Havayolları’nın büyük katkısı olduğunu vurguladı. 2016 yılı için yaklaşık 29 milyon yolcu hedeflediklerini aktaran Ay, daha iyi hizmet verebilmek adına ikinci pistin ihalesinin yapıldığını ve inşaatının devam ettiğini söyledi. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’nı İstanbul’un ikinci havalimanı olarak değil, Anadolu Yakası’nın birinci havalimanı olarak gördüklerini ifade eden Ay, havalimanının 12 milyonluk bir nüfusa hitap ettiğini belirtti. “2006 yılında 3–3,5 milyon yolcuya hitap ederken, bugün 30 milyona yakın yolcuya hizmet veriyoruz.”
Devamını OkuVİDEOLAR
Yeditepe Taşımacılık A.Ş video galeri
Yeditepe Tanıtım videosu 2021
Yeditepe Lojistik & Expo 2022
Yenigün Gazetesi Grup Medya Alp Tuğhan Röportajı
